Este fin de semana, el Top Race presentará una nueva edición especial, con cambios obligatorios de neumáticos. Esta práctica, había sido puesta en marcha en la pasada competencia del TRV6 realizada en Nueve de Julio, donde finalmente Rafael Morgenstern se alzara con la victoria.
A continuación, se transcribirá la sección del reglamento especial de la carrera, donde se detalla como se desarrollará el recambio de neumáticos para esta competencia:
* Art. 12 PARTICULARIDADES
** 12.1 – Cambio de Neumáticos:
Esta competencia especial será con cambio de un (1) neumático como mínimo obligatorio.
El cambio debe realizarse desde la vuelta cinco (5) hasta la vuelta dieciséis (16) inclusive
Está prohibido ingresar a boxes a efectuar el cambio de neumáticos durante la intervención del AS (auto de seguridad).
De intervenir el AS entre las vueltas obligatorias para cambio de neumáticos (vueltas 5 a 16) se agregan la cantidad de vueltas que realizo el AS (ejemplo: AS 1 vuelta, vuelta 16 pasa a 17 inclusive – AS 2 Vueltas, vuelta 16 pasa a la 18 inclusive; así sucesivamente)
Al efectuar el cambio obligatorio de neumáticos, se permite realizar otros tipos de reparaciones, estará prohibida la reposición de fluidos.
La Cantidad máxima de mecánicos será de tres (3) (para realizar el cambio de neumáticos), más un señalero que debe estar dentro box (El señalero no puede realizar trabajos en el auto), todos deben estar identificados.
Sistema Levanta auto: debe utilizarse el homologado por la categoría, al realizar el cambio de neumáticos se deberá levantar el auto en sus 4 ruedas, Este sistema homologado será controlado elevando completamente el Automóvil con los elevadores neumáticos, estos deben permitir la colocación de la calza de seguridad proporcionada por la categoría que tiene un largo de 290 mm.
Herramientas Permitidas: Dos (2) pistolas neumáticas o eléctrica monotubo por auto.
Una (1) llave en mano torquimetro por auto.
El vehículo en todo momento debe tener las cinco (5) tuercas por rueda, el vehículo que no cumpla esta disposición, será excluido de la competencia.
Se autoriza pegar las tuercas con un pegamento del tipo de caucho siliconado o similar a fin de facilitar dicha acción. Al mismo tiempo se recuerda a los equipos que los tornillos y tuercas de rueda deben ser los homologados por la categoría, conservando todas sus dimensiones incluidos los largos de la rosca.
** 12.2 – Velocidad en calle de Boxes: Velocidad máxima en calle de boxes sesenta (60) Km.
* Art. 13 NEUMATICOS
TRV6: Se autoriza sellar hasta ocho (8) neumáticos nuevos y seis (6) usados de competencias anteriores, los pilotos autorizados de la tanda 40´ se autoriza sellar cuatro (4) neumáticos mas usados
TR Series: Se autoriza a sellar hasta seis (6) neumáticos nuevos y seis (6) usados de competencias anteriores
13.1 – LLUVIA Los Neumáticos de lluvia a utilizar en esta competencia deben ser los provistos por la Categoría de Origen Brasil. En el TR Series se puede usar las dos medidas homologadas: 285 y 265.
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